एयरोस्पेस उद्योग में, विमान संरचनात्मक घटकों की सुरक्षा और विश्वसनीयता अत्यंत महत्वपूर्ण है। ये घटकों को उड़ान के दौरान चरम तापमान भिन्नताओं के अधीन किया जाता है,उच्च ऊंचाई पर ठंडे तापमान से लेकर टेकऑफ और लैंडिंग के दौरान उत्पन्न गर्मी तकहमारे कस्टम टू-ज़ोन थर्मल शॉक टेस्ट चैंबर एक विशेष और अभिनव समाधान है जिसे विमान संरचनात्मक घटकों की कठोर परीक्षण आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।यह उन्नत कक्ष इन घटकों को वास्तविक उड़ान परिदृश्यों में होने वाली चरम थर्मल स्थितियों का सटीक अनुकरण करने की अनुमति देता है।, जो एयरोस्पेस निर्माताओं को अपने उत्पादों की अखंडता और प्रदर्शन सुनिश्चित करने में सक्षम बनाता है।
इस परीक्षण कक्ष का मूल इसकी दो-क्षेत्र डिजाइन है, जो अत्यधिक सटीक और स्वतंत्र तापमान नियंत्रण प्रदान करता है।ज़ोन 1 को उच्च ऊंचाई पर अनुभव किए जाने वाले ठंडे तापमान को दोहराने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जिसमें तापमान की सीमा आमतौर पर - 60°C से - 20°C तक होती है, जो ± 0.3°C की उल्लेखनीय सटीकता बनाए रखती है।ज़ोन 2 उड़ान भरने के दौरान अपेक्षाकृत गर्म और अधिक चर तापमान का अनुकरण करने के लिए समर्पित है, लैंडिंग, और उड़ान के दौरान पैंतरेबाज़ी, 30°C से 120°C तक की सीमा को कवर करते हुए, ± 0.3°C की सटीकता के साथ भी।यह सटीक तापमान नियंत्रण यह सुनिश्चित करता है कि विमान के संरचनात्मक घटकों को कई प्रकार की यथार्थवादी थर्मल परिस्थितियों में परीक्षण किया जा सके, वे अपने परिचालन जीवनकाल के दौरान सामना करेंगे वास्तविक तापमान उतार-चढ़ाव की नकल।
इस कक्ष की सबसे महत्वपूर्ण विशेषताओं में से एक दो क्षेत्रों के बीच तेजी से थर्मल संक्रमण प्राप्त करने की क्षमता है।यह ज़ोन 1 की ठंडी परिस्थितियों से ज़ोन 2 की गर्म परिस्थितियों में बदल सकता है, और इसके विपरीत। यह अचानक तापमान परिवर्तनों की नकल करता है जो विमान संरचनात्मक घटकों को उड़ान के दौरान सहन करते हैं, जैसे कि जब एक विमान तेजी से चढ़ता है या उतरता है।थर्मल तनाव के कारण घटकों में संभावित विफलताओं का सटीक पता लगाने के लिए त्वरित संक्रमण समय आवश्यक है, जैसे कि दरारें, विघटन या सामग्री गुणों में परिवर्तन। इन विफलताओं के उड़ान के दौरान विनाशकारी परिणाम हो सकते हैं,तेजी से थर्मल संक्रमण सुविधा परीक्षण प्रक्रिया का एक महत्वपूर्ण पहलू बनाने.
हम समझते हैं कि विभिन्न विमान संरचनात्मक घटकों में उनके स्थान, कार्य और उनके निर्माण में प्रयुक्त सामग्री के आधार पर अद्वितीय थर्मल आवश्यकताएं होती हैं।हमारे कक्ष पूरी तरह से अनुकूलन परीक्षण प्रोफाइल प्रदान करता हैनिर्माता परीक्षण किए जा रहे घटक की विशिष्ट विशेषताओं के अनुसार प्रत्येक क्षेत्र के लिए विशिष्ट तापमान चक्र, निवास समय और संक्रमण दरों को प्रोग्राम कर सकते हैं। उदाहरण के लिए,इंजन नासेल में घटकों को अत्यधिक गर्मी और इंजन संचालन से जुड़े तेजी से तापमान परिवर्तनों का अनुकरण करने के लिए अधिक गहन और लगातार तापमान चक्र की आवश्यकता हो सकती हैइसके विपरीत, विमान के धड़ के घटकों को उड़ान के दौरान अनुभव किए जाने वाले अधिक क्रमिक तापमान परिवर्तनों को ध्यान में रखने के लिए एक अलग प्रोफ़ाइल की आवश्यकता हो सकती है।परीक्षण प्रोफाइल अनुकूलन में यह लचीलापन सुनिश्चित करता है कि प्रत्येक घटक सबसे प्रासंगिक और यथार्थवादी थर्मल परिस्थितियों में परीक्षण किया जाता है, जिससे अधिक विश्वसनीय और सार्थक परीक्षण परिणाम प्राप्त होते हैं।
इस कक्ष में विमान के संरचनात्मक घटकों की एक विस्तृत श्रृंखला को समायोजित करने के लिए डिज़ाइन किया गया एक विशाल इंटीरियर है, छोटे ब्रैकेट और फास्टनरों से लेकर बड़े विंग सेक्शन और धड़ पैनलों तक।मानक कक्ष क्षमता 49 घन मीटर से 1000 घन मीटर तक होती है।, और बड़े या अधिक जटिल घटकों की विशिष्ट आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए अनुकूलित किया जा सकता है।यह निर्माताओं को एक ही समय में कई घटकों का परीक्षण करने या बड़े इकाइयों के पूर्ण पैमाने पर परीक्षण करने की अनुमति देता है, परीक्षण दक्षता में सुधार और लागत में कमी। चाहे यह नाइट्स के एक बैच या पूर्ण विंग स्पार का परीक्षण हो, बड़े कक्ष की क्षमता व्यापक परीक्षण के लिए आवश्यक स्थान प्रदान करती है।
उच्च-गुणवत्ता वाली, एयरोस्पेस-ग्रेड सामग्री और उन्नत इंजीनियरिंग तकनीकों से निर्मित,थर्मल शॉक परीक्षण कक्ष को एक एयरोस्पेस परीक्षण वातावरण में निरंतर उपयोग की कठोरता का सामना करने के लिए डिज़ाइन किया गया हैबाहरी भाग को एक मजबूत, संक्षारण प्रतिरोधी मिश्र धातु से बनाया गया है जो कठोर रसायनों, आर्द्रता और चरम तापमान के संपर्क में आने का सामना कर सकता है।शीतलन, और नियंत्रण प्रणालियों को अधिकतम स्थायित्व और विश्वसनीयता के लिए सावधानीपूर्वक चुना और इंजीनियर किया गया है।यह मजबूत निर्माण समय के साथ लगातार परीक्षण परिणाम सुनिश्चित करता है और लगातार रखरखाव की आवश्यकता को कम करता है, जो इसे एयरोस्पेस निर्माताओं के लिए एक विश्वसनीय दीर्घकालिक निवेश बनाता है।
इस कक्ष में एक उपयोगकर्ता के अनुकूल इंटरफेस है जो परीक्षण प्रक्रिया को सरल बनाता है।सहज ज्ञान युक्त टच स्क्रीन कंट्रोल पैनल ऑपरेटरों को प्रत्येक क्षेत्र के लिए परीक्षण मापदंडों को आसानी से सेट करने की अनुमति देता है, परीक्षण शुरू और रोक, और वास्तविक समय तापमान डेटा की निगरानी. इंटरफ़ेस भी ऐतिहासिक परीक्षण डेटा तक पहुंच प्रदान करता है,उपयोगकर्ताओं को रुझानों का विश्लेषण करने और उत्पाद डिजाइन और गुणवत्ता सुधार के बारे में सूचित निर्णय लेने में सक्षम बनानाइसके अतिरिक्त, कक्ष व्यापक सुरक्षा सुविधाओं से लैस है, जैसे कि अति-तापमान संरक्षण, रिसाव संरक्षण और आपातकालीन स्टॉप बटन,ऑपरेटरों की सुरक्षा और परीक्षण उपकरण की अखंडता सुनिश्चित करना.
| मॉडल |
टीएससी-49-3 |
टीएससी-80-3 |
टीएससी-150-3 |
टीएससी-216-3 |
टीएससी-512-3 |
टीएससी-1000-3 |
| आंतरिक आयाम ((W x D x H) मिमी |
40 x 35 x 35 |
50 x 40 x 40 |
65x50x50 |
60 x 60 x 60 |
80 x 80 x 80 |
100 x 100 x 100 |
| बाहरी आयाम ((W x D x H) मिमी |
128x 190x 167 |
138 x 196 x 172 |
149 x 192 x 200 |
158 x 220 x 195 |
180 x 240 x 210 |
220 x 240 x 220 |
| आंतरिक सामग्री |
#304 स्टेनलेस स्टील |
| बाहरी सामग्री |
पाउडर लेपित # 304 स्टेनलेस स्टील |
| उच्च तापमान सीमा |
60 °C ~ 200 °C |
| निम्न तापमान सीमा |
0 °C ~ -70 °C |
| परीक्षण तापमान सीमा |
60 °C ~ 180 °C / 0 °C ~ -70 °C |
| तापमान रिकवरी समय |
1-5 मिनट |
| तापमान स्थिरता °C |
±2 |
| सिलेंडर बदलने का समय |
दसियाँ |
| उच्च तापमान °C |
150 |
150 |
150 |
150 |
150 |
150 |
| ताप समय (मिनट) |
20 |
30 |
30 |
30 |
30 |
30 |
| कम तापमान |
-40, -50, -65 |
-40, -50, -65 |
-40, -50, -65 |
-40, -50, -65 |
-40, -50, -65 |
-40, -50, -65 |
| ठंडा होने का समय (मिनट) |
40, 50, 60 |
40, 50, 60 |
40, 50, 60 |
40, 50, 60 |
40, 50, 60 |
40, 50, 60 |
| वायु परिसंचरण प्रणाली |
यांत्रिक संवहन प्रणाली |
| शीतलन प्रणाली |
आयातित कंप्रेसर, फिन इवेपरेटर, गैस कंडेनसर |
| हीटिंग सिस्टम |
पंख हीटिंग सिस्टम |
| आर्द्रता प्रणाली |
भाप जनरेटर |
| आर्द्रता जल आपूर्ति |
जलाशय, सेंसर-नियंत्रक सोलेनोइड वाल्व, वसूली-रीसाइक्लिंग प्रणाली |
| नियंत्रक |
टच पैनल |
| विद्युत शक्ति आवश्यकताएं |
3 चरण 380V 50/60 हर्ट्ज |
| सुरक्षा यंत्र |
सर्किट सिस्टम लोड सुरक्षा, कंप्रेसर लोड सुरक्षा, नियंत्रण प्रणाली लोड सुरक्षा, ह्यूमिडिफायर लोड सुरक्षा, अतितापमान लोड सुरक्षा, दोष चेतावनी प्रकाश |
हमारे दो-क्षेत्र कक्ष में हवाई जहाज के संरचनात्मक घटकों को यथार्थवादी थर्मल शॉक परीक्षणों के अधीन करने से निर्माताओं को डिजाइन, सामग्री चयन,और विनिर्माण प्रक्रियाओं. घटकों को चरम तापमान भिन्नताओं के संपर्क में लाकर, निर्माता थर्मल विस्तार असंगतता, थकान विफलता और सामग्री गुणों के क्षरण जैसे मुद्दों का पता लगा सकते हैं।यह उन्हें आवश्यक डिजाइन संशोधन और विनिर्माण में सुधार करने में सक्षम बनाता है, जिसके परिणामस्वरूप उच्च-गुणवत्ता वाले घटक होते हैं जो थर्मल तनाव के प्रति अधिक प्रतिरोधी होते हैं और लंबे जीवनकाल के होते हैं।इन कठोर परीक्षणों से गुजरने वाले घटकों में उड़ान के दौरान विफलता की संभावना कम होती है, विमान की सुरक्षा और विश्वसनीयता सुनिश्चित करता है।
थर्मल शॉक परीक्षण के माध्यम से घटक विफलताओं का प्रारंभिक पता लगाने से एयरोस्पेस निर्माताओं को महत्वपूर्ण लागत बच सकती है।कंपनियों को महंगी रीवर्किंग से बचाया जा सकता है, उत्पादन में देरी, और उड़ान में विफलता की संभावना, जो वित्तीय नुकसान और कंपनी की प्रतिष्ठा को नुकसान दोनों के मामले में बेहद महंगा हो सकता है।एक साथ कई घटकों का परीक्षण करने या बड़े क्षमता वाले कक्ष में पूर्ण पैमाने पर परीक्षण करने की क्षमता परीक्षण समय और लागत को भी कम करती है, उत्पाद विकास प्रक्रिया की समग्र दक्षता में सुधार।
एयरोस्पेस उद्योग विमानों के घटकों की सुरक्षा और विश्वसनीयता के संबंध में सख्त अंतरराष्ट्रीय और राष्ट्रीय मानकों और विनियमों द्वारा शासित है।हमारे दो-क्षेत्र थर्मल सदमे परीक्षण कक्ष को निर्माताओं को यह सुनिश्चित करने में मदद करने के लिए डिज़ाइन किया गया है कि उनके उत्पाद इन मानकों को पूरा करते हैंप्रासंगिक उद्योग आवश्यकताओं के अनुसार व्यापक थर्मल शॉक परीक्षण करके,जैसे कि एएसटीएम (अमेरिकन सोसाइटी फॉर टेस्टिंग एंड मटेरियल्स) मानकों और अंतरराष्ट्रीय विमानन नियमों में उल्लिखित हैंइन मानकों का अनुपालन बाजार तक पहुंच और एयरलाइंस, यात्रियों, यात्रियों और अन्य लोगों के विश्वास को बनाए रखने के लिए आवश्यक है।और नियामक प्राधिकरण.
एक अत्यधिक प्रतिस्पर्धी एयरोस्पेस बाजार में, चरम ताप परिस्थितियों का सामना करने वाले घटकों की पेशकश करने से निर्माताओं को एक महत्वपूर्ण प्रतिस्पर्धात्मक लाभ मिलता है।हमारे कस्टम दो-क्षेत्र थर्मल सदमे परीक्षण कक्ष का उपयोग करके गहराई और व्यापक परीक्षण करने के लिए, कंपनियां अपने उत्पादों को प्रतिस्पर्धियों से अलग कर सकती हैं और गुणवत्ता और सुरक्षा के प्रति अपनी प्रतिबद्धता प्रदर्शित कर सकती हैं।एयरलाइंस और विमान निर्माताओं को उन घटकों की अपेक्षाएं बढ़ रही हैं जिनकी पूरी तरह से जांच की गई है और यह साबित हुआ है कि वे उड़ान के कठिन ताप परिस्थितियों में अच्छा प्रदर्शन करते हैंऐसे घटकों को उपलब्ध कराकर, निर्माता अधिक व्यवसाय को आकर्षित कर सकते हैं, बाजार हिस्सेदारी बढ़ा सकते हैं और उद्योग में अपनी स्थिति को मजबूत कर सकते हैं।
- विंग स्पार्स और रिब्स: उड़ान के दौरान जटिल भार और थर्मल परिस्थितियों का सामना करने में सक्षम होने के लिए विंग स्पर्स और रिब्स का परीक्षण करें। थर्मल तनाव इन घटकों की संरचनात्मक अखंडता को प्रभावित कर सकता है,और कक्ष विभिन्न ऊंचाइयों पर और उड़ान के विभिन्न चरणों के दौरान वे अनुभव तापमान परिवर्तन का अनुकरण कर सकते हैं.
- विंग स्किन पैनल: यह सुनिश्चित करने के लिए पंख की त्वचा के पैनलों के प्रदर्शन का मूल्यांकन करें कि वे चरम तापमान परिवर्तनों के तहत अपने वायुगतिकीय आकार और संरचनात्मक अखंडता को बनाए रख सकें।कक्ष झुकने जैसे मुद्दों के लिए परीक्षण कर सकते हैंथर्मल तनाव के कारण होने वाले थर्मल तनाव, थर्मल तनाव, थर्मल तनाव और थकान के कारण होने वाले दरारें।
- धड़ के फ्रेम और स्ट्रिंगर: यह सुनिश्चित करने के लिए धड़ के फ्रेम और स्ट्रेंडर का परीक्षण करें कि वे विमान के वजन को सहन कर सकें और उड़ान के दौरान थर्मल तनाव का सामना कर सकें।कक्ष धड़ के अंदर तापमान परिवर्तनों का अनुकरण कर सकता है, जो केबिन हीटिंग और कूलिंग सिस्टम जैसे कारकों से प्रभावित हो सकते हैं।
- धड़ की त्वचा के पैनल: यह सुनिश्चित करने के लिए कि वे विमान के इंटीरियर के लिए एक सुरक्षित और वायुरोधी आवरण प्रदान कर सकते हैं, धड़ की त्वचा पैनलों के प्रदर्शन का मूल्यांकन करें। कक्ष थर्मल विस्तार जैसे मुद्दों का परीक्षण कर सकता है,संकुचन, और क्षरण जो त्वचा पैनलों की अखंडता को प्रभावित कर सकता है।
- इंजन माउंट: यह सुनिश्चित करने के लिए परीक्षण इंजन माउंट कि वे इंजन के वजन का समर्थन कर सकते हैं और इंजन संचालन के दौरान उत्पन्न अत्यधिक गर्मी और कंपन का सामना कर सकते हैं।कक्ष इंजन माउंट द्वारा अनुभव तापमान परिवर्तन का अनुकरण कर सकते हैं, जो उनकी दीर्घकालिक विश्वसनीयता के लिए महत्वपूर्ण हो सकता है।
- इंजन कैपिंग: यह सुनिश्चित करने के लिए इंजन कवरिंग के प्रदर्शन का मूल्यांकन करें कि वे बाहरी तत्वों से इंजन की रक्षा कर सकें और इंजन द्वारा उत्पन्न उच्च तापमान का सामना कर सकें।कक्ष गर्मी प्रतिरोध जैसे मुद्दों के लिए परीक्षण कर सकते हैं, अग्नि प्रतिरोध, और थर्मल तनाव के तहत संरचनात्मक अखंडता।
हमारे कस्टम दो-क्षेत्र थर्मल सदमे परीक्षण कक्ष विमान संरचनात्मक घटकों के लिए एक अत्याधुनिक परीक्षण समाधान है जो उन्नत प्रौद्योगिकी, परिशुद्धता इंजीनियरिंग,और उपयोगकर्ता के अनुकूल संचालन. यथार्थवादी थर्मल स्थितियों का अनुकरण करने, परीक्षण प्रोफाइल को अनुकूलित करने और विभिन्न प्रकार के घटकों को समायोजित करने की क्षमता के साथ,यह एयरोस्पेस निर्माताओं को उत्पाद की गुणवत्ता बढ़ाने के लिए एक शक्तिशाली उपकरण प्रदान करता हैयदि आप अपने विमान के संरचनात्मक घटकों की सुरक्षा और विश्वसनीयता सुनिश्चित करने में रुचि रखते हैं, तो कृपया हमसे संपर्क करें।विशेषज्ञों की हमारी टीम सही कक्ष विन्यास का चयन करने में आपकी सहायता करने के लिए तैयार हैहम एयरोस्पेस उद्योग में नवाचार और उत्कृष्टता को बढ़ावा देने के लिए आपके साथ साझेदारी करने के लिए तत्पर हैं।
आपका संदेश 20-3,000 अक्षरों के बीच होना चाहिए!
