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उत्पाद विवरण:
भुगतान & नौवहन नियमों:
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अनुकूलित समर्थन: | OEM ODM | उत्पत्ति: | चीन |
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सामग्री: | स्टेनलेस स्टील | नियंत्रक: | प्रोग्राम करने योग्य एलसीडी टच स्क्रीन |
तापमान सटीकता:: | 0.5 डिग्री सेल्सियस | अस्थायी एकरूपता: | 0.5 डिग्री सेल्सियस |
रेफ्रिजरेंट: | पर्यावरण अनुकूल | ||
प्रमुखता देना: | मोटर वाहन थर्मल शॉक परीक्षण कक्ष,इंजन घटक थर्मल शॉक कक्ष,आर 23 थर्मल टेस्ट कक्ष |
विशेषता | मूल्य |
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अनुकूलित समर्थन | OEM ODM |
उत्पत्ति | चीन |
सामग्री | स्टेनलेस स्टील |
नियंत्रक | प्रोग्रामेबल एलसीडी टच स्क्रीन |
तापमान सटीकता | 0.5°C |
तापमान एकरूपता | 0.5°C |
प्रशीतक | पर्यावरण के अनुकूल |
उच्च प्रतिस्पर्धी और सुरक्षा-महत्वपूर्ण ऑटोमोटिव उद्योग में, वाहन घटकों की विश्वसनीयता और स्थायित्व सर्वोपरि महत्व के हैं। थर्मल शॉक टेस्ट चैंबर एक महत्वपूर्ण उपकरण के रूप में उभरे हैं जो यह सुनिश्चित करते हैं कि ऑटोमोटिव पार्ट्स अपने जीवनकाल के दौरान आने वाले अत्यधिक तापमान विविधताओं का सामना कर सकें।
ऑटोमोटिव उद्योग के लिए थर्मल शॉक टेस्ट चैंबर विशेष रूप से ऑटोमोटिव घटकों, जैसे इंजन के पुर्जों, इलेक्ट्रॉनिक्स, सेंसर और बॉडी मैटेरियल को तेजी से और गंभीर तापमान परिवर्तनों के अधीन करने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। प्राथमिक उद्देश्य थर्मल तनाव के कारण इन घटकों में किसी भी संभावित कमजोरियों या विफलताओं की पहचान करना है। वाहन संचालन के दौरान होने वाले कठोर तापमान में उतार-चढ़ाव का अनुकरण करके, इंजन द्वारा उत्पन्न तीव्र गर्मी से लेकर सर्दियों की शुरुआत की ठंड और ब्रेकिंग के दौरान तेजी से ठंडा होने तक, निर्माता समग्र वाहन विश्वसनीयता और सुरक्षा को बढ़ाने के लिए घटक डिजाइनों और विनिर्माण प्रक्रियाओं को अनुकूलित कर सकते हैं।
चैंबरों को निरंतर परीक्षण की कठोरता का सामना करने के लिए भारी-भरकम, जंग-रोधी सामग्री से बनाया गया है। बाहरी भाग उच्च-शक्ति वाले स्टील से बना है, जो यांत्रिक क्षति और पर्यावरणीय कारकों से सुरक्षा प्रदान करता है। आंतरिक भाग एक चिकनी, गैर-प्रतिक्रियाशील सतह के साथ पंक्तिबद्ध है ताकि चैंबर और परीक्षण किए गए घटकों के बीच किसी भी संपर्क को रोका जा सके। चैंबर की दीवारों में उपयोग किया जाने वाला इन्सुलेशन शीर्ष पायदान का है, जो विभिन्न तापमान क्षेत्रों के बीच न्यूनतम गर्मी हस्तांतरण सुनिश्चित करता है और सटीक तापमान नियंत्रण बनाए रखता है।
चैंबर का दरवाजा एक तंग सील के लिए इंजीनियर किया गया है। यह एक विश्वसनीय लॉकिंग तंत्र और एक उच्च-गुणवत्ता वाली गैस्केट से सुसज्जित है जो एक एयरटाइट क्लोजर की गारंटी देता है। दरवाजे में एक बड़ा देखने वाला शीशा भी है, जो आमतौर पर टेम्पर्ड ग्लास से बना होता है, जो इंजीनियरों और तकनीशियनों को आंतरिक वातावरण को परेशान किए बिना परीक्षण प्रक्रिया की निगरानी करने की अनुमति देता है।
तापमान नियंत्रण प्रणाली अत्यधिक उन्नत और सटीक है। यह -60°C से +200°C तक की विस्तृत तापमान सीमा प्राप्त कर सकता है। सिस्टम शक्तिशाली हीटिंग और रेफ्रिजरेशन तत्वों के संयोजन का उपयोग करता है, साथ ही एक परिष्कृत फीडबैक लूप और चैंबर के अंदर रणनीतिक रूप से रखे गए कई तापमान सेंसर का उपयोग करता है। यह मिनटों में एक चरम तापमान से दूसरे में संक्रमण करने की क्षमता के साथ, तेजी से और सटीक तापमान परिवर्तन को सक्षम बनाता है।
चैंबर के अंदर तापमान एकरूपता ±1°C के भीतर बनाए रखी जाती है, यह सुनिश्चित करते हुए कि परीक्षण किए गए घटक के सभी हिस्से एक सुसंगत थर्मल वातावरण का अनुभव करते हैं। सिस्टम में ओवरहीटिंग या ओवरकूलिंग को रोकने के लिए अंतर्निहित सुरक्षा विशेषताएं भी हैं, जो घटकों और चैंबर दोनों की रक्षा करती हैं।
चैंबर एक उच्च-दक्षता वाले वायु प्रवाह प्रणाली से सुसज्जित है जो तेजी से और समान तापमान वितरण को बढ़ावा देता है। वायु प्रवाह को सावधानीपूर्वक कैलिब्रेट किया जाता है ताकि तापमान ग्रेडिएंट को कम किया जा सके और यह सुनिश्चित किया जा सके कि घटकों को जितनी जल्दी हो सके वांछित तापमान के संपर्क में लाया जाए। इसके अतिरिक्त, गर्म और ठंडे क्षेत्रों के बीच स्थानांतरण तंत्र को गति और विश्वसनीयता के लिए डिज़ाइन किया गया है। यह स्थानांतरण के दौरान महत्वपूर्ण तापमान में उतार-चढ़ाव के बिना, घटकों को एक तापमान चरम से दूसरे में निर्बाध गति की अनुमति देता है।
ऑटोमोटिव घटकों को रखने के लिए उपयोग की जाने वाली स्थानांतरण टोकरी या रैक गर्मी प्रतिरोधी और गैर-प्रवाहकीय सामग्री से बना है, जो भागों को किसी भी अवांछित गर्मी हस्तांतरण या क्षति को रोकता है। इसे परीक्षण नमूनों के सुविधाजनक लोडिंग और अनलोडिंग के लिए आसानी से हटाने योग्य बनाने के लिए भी डिज़ाइन किया गया है।
जैसा कि उल्लेख किया गया है, चैंबर -60°C से +200°C तक काम कर सकता है। यह सीमा ऑटोमोटिव घटकों की एक विस्तृत विविधता का परीक्षण करने के लिए आवश्यक है। उदाहरण के लिए, पिस्टन और सिलेंडर हेड जैसे इंजन घटकों को संचालन के दौरान उच्च तापमान का सामना करने की आवश्यकता होती है, जबकि हेडलाइट्स और बंपर जैसे बाहरी घटकों को ठंडे तापमान और तेजी से तापमान परिवर्तन का सामना करना चाहिए।
चैंबर तेजी से तापमान संक्रमण प्राप्त कर सकते हैं, आमतौर पर 5 से 10 मिनट के भीतर। यह दर ऑटोमोटिव घटकों द्वारा अनुभव की जाने वाली वास्तविक दुनिया की थर्मल शॉक स्थितियों का सटीक अनुकरण करने के लिए महत्वपूर्ण है। उदाहरण के लिए, जब एक वाहन को ठंडे गैरेज से गर्म गर्मी के दिन या इसके विपरीत चलाया जाता है, तो घटकों को बिना किसी विफलता के ऐसे तेजी से बदलावों को संभालने में सक्षम होना चाहिए।
चैंबर के अंदर तापमान एकरूपता ±1°C के भीतर बनाए रखी जाती है, यह सुनिश्चित करते हुए कि परीक्षण किए गए घटक के सभी हिस्से एक सुसंगत थर्मल वातावरण के संपर्क में हैं। प्रत्येक क्षेत्र में तापमान की स्थिरता उत्कृष्ट है, समय के साथ न्यूनतम उतार-चढ़ाव के साथ, सटीक और दोहराने योग्य परीक्षण की अनुमति देता है।
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